Kaj drugega lahko počnete, ko se ne vozite s kolesom, razen gledanja filmov o drugih ljudeh, ki vozijo kolo?
Moja enodejanka Peloton je bila premierno uprizorjena v gledališču Lowry v Salfordu januarja 2012 in je trajala eno izvedbo. Bila je moja prijava na natečaju, ki ga je gostila eksperimentalna gledališka skupina in je pripovedovala zgodbo o vsakdanjem družinskem človeku in njegovi krizi srednjih let.
Zagret kolesar se odloči prijaviti na Etape du Tour, da bi si povrnil nekaj samozavesti in spoštovanja svoje žene, otrok in prijateljev.
Med treningom ga obiščejo duhovi Toura, vključno s turističnim popotnikom Julesom Deloffrejem, ki se je leta 1908 samostojno prijavil na dirko in si plačal posteljo in desko z akrobatskimi triki na koncu vsake etape, in Zmagovalec iz leta 1923 Henri Pélissier, čigar osebno življenje, od ženinega samomora do njegovega lastnega umora, ki ga je storila njegova mlada ljubimka, bi naredil Netflixovo serijo v 10 delih.
Kakorkoli, moja igra je spodletela.
Sodnikom se to ni zdelo dovolj 'eksperimentalno', namesto tega so nagrado podelili geju Pakistancu v kotel obleki, čigar lastna 'igra' je bila v veliki meri sestavljena iz tega, da se je mazal s peno za britje.
Toda bistvo je naslednje: zakaj ni Netflixove serije v 10 delih o Henriju Pélissierju ali katerem koli drugem barvitem, pomanjkljivem in junaškem liku, ki naseljuje zgodovino profesionalnega cestnega kolesarstva?
Za šport, ki se razteza čez tri stoletja in se je odvijal na nekaterih spektakularnih lokacijah v ekstremnem vremenu ter je vseboval stalno spreminjajočo se zasedbo junakov in zlikovcev, je presenetljivo, da je bilo o njem posnetih tako malo filmov.
Nekaj od tega je povezano s fizičnim dejanjem vožnje kolesa – pravzaprav ni tako privlačnega spektakla kot finale ekipnega zasledovanja na velodromu.
Cestno kolesarjenje naredi privlačno zaradi protagonistov in njihovega trpljenja, žrtvovanja in ega.
Športu manjka franšiza Rocky, čeprav ne manjka zgodb o bogastvu, ki bi se lahko kosale z zgodbami gospoda Balboe.
Med dokumentarnimi kolesarskimi filmi velja A Sunday In Hell za merilo.
Nedavna istoimenska knjiga Williama Fotheringhama (brez A) nudi fascinanten vpogled v kombinacijo improvizacije in načrtovanja, naključja in izračuna, zaradi česar je Jorgen Leth poročal o Pariz-Roubaixu leta 1976, po Fotheringhamovih besedah, 'najboljši kolesarski film vseh časov' (čeprav je knjiga, ki slavi film, ki slavi dirko, vrtoglavo meta).
Ampak to je Lethov prejšnji dokumentarec o Giru d'Italia iz leta 1973, Zvezde in vodonoše, ki vključuje enega najbolj izjemnih prizorov kolesarskih dirk, ko med zatišjem dogajanja na ravnem odru režiser pelje mimo svojega mikrofon – s kablom pritrjen na magnetofon na motorju! – okoli pelotona, ki vabi kolesarje, da se medsebojno intervjuvajo.
Edini kolesar, ki ne vstopi v duha, ko ga tekmec vpraša, ali mu dovoli osvojiti nekaj za spremembo, je dirkaški favorit Eddy Merckx.
'Bil je užaljen - ni se želel ukvarjati z vprašanjem,' pojasnjuje Leth v Fotheringhamovi knjigi.
Prejšnji dokumentarni filmi nudijo intimne posnetke dolgo zavrženih tradicij.
Domestiques napadejo bar za pivo, žgane pijače ali – v skrajnem primeru – vodo med turnejo leta 1962 v Vive le Tour, ki jo je režiral bodoča hollywoodska legenda Louis Malle.
Kolesarji se ustavijo, da se ohladijo v obcestnem bazenu med turnejo leta 1965 v Pour Un Maillot Jaune, občasno nadrealističnem 30-minutnem filmu proste oblike v režiji Clauda Leloucha (ki je naslednje leto prejel dva oskarja za dramo o odnosih Un Homme et Une Femme).
Mimogrede, oba filma sta na YouTubu.
Nehaj biti resničen
Medtem ko športu dobro služijo dokumentarni filmi, mu manjka izvirna drama, ki bi upoštevala njegovo lepoto in brutalnost.
Namesto tega se kolesarjenje pogosto uporablja kot metafora za univerzalne teme ljubezni, izgube in odrešitve.
Vse to je prisotno in pravilno v italijanskem neorealističnem – tj., ki si ni mogel privoščiti profesionalnih igralcev ali studia – filmu, Tatovi koles.
Film, posnet na vrhuncu obsedenosti tifosijev s Coppijem in Bartalijem leta 1948, pravzaprav govori o revnem plakatu, katerega preživetje je ogroženo, ko mu ukradejo kolo.
Njegovo iskanje, ki ga spremlja njegov čudovit sin Bruno, je ena od velikih simboličnih križarskih vojn v kinematografiji, pri čemer vsako kolo v Rimu nosi težo eksistencialne mračnosti.
Poletnost je tema filma Breaking Away, katerega scenarij o obsedenosti ameriškega najstniškega cestnega dirkača z vsem italijanskim je leta 1979 prejel oskarja.
Z najboljšim prijateljem sva si ga šla ogledat, manj zaradi njegovih življenjskih lekcij o prijateljstvu in odgovornosti, bolj zaradi navdiha za najino prihajajoče kolesarsko potovanje v Cotswolds.
Uspelo je. Potovanje je bilo uspešno, kljub puščajočemu šotoru, in oba ohranjava šibkost do vsega, kar je sijoče in italijansko.
Toda glede na čudovito, retro oblikovano kolesarsko akcijo dva filma izstopata nad (resda omejeno) konkurenco.
Ena je francoska risanka, druga komedija iz belgijskega obdobja.
Belleville Rendez-Vous (2003) pripoveduje čudovito nesmiselno zgodbo o dirkalnem kolesarju – ki je nenavadno, a naključno podoben Faustu Coppiju – ki je bil ugrabljen med Tour de France.
Nato ga prepeljejo v New York iz dvajsetih let 20. stoletja, kjer se znajde prisiljen vrteti pedala na mirujočem kolesu v mafijskem igralnem brlogu.
Le Vélo de Ghislain Lambert (2001) je postavljen na belgijsko dirkališče v zgodnjih sedemdesetih.
Pozornost do detajlov (starodobna kolesa, volneni dresi, usnjene rokavice brez prstov) je veselje, zgodba (nezgode nesrečnega amaterja z obsedenostjo z Merckxom) pa je pripovedovana ljubeče.
Vendar še vedno čakamo na dokončni film o Henriju Pélissierju in njegovih tovariših 'kaznjencih ceste'.
Torej, če kdo želi kupiti filmske pravice za mojo igro, Peloton …
